本文目录一览：
- 〖壹〗、突发!又一车企停产!
- 〖贰〗 、突发!因供应商停工,长城坦克300停产
- 〖叁〗 、突发!蔚来也停产!
- 〖肆〗、疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产
- 〖伍〗 、多家车企复工复产,停产8天后坦克300重庆工厂恢复生产发运
- 〖陆〗 、上海疫情持续:又一家车企停产
突发!又一车企停产!
〖壹〗、蔚来汽车：4月9日宣布因吉林 、上海 、江苏等地供应链停产，整车生产暂停 ，交付延迟。大众汽车：长春工厂关闭至4月5日 ，上海工厂4月1-5日停产，近来上海工厂仍未复产 。特斯拉：上海超级工厂自3月28日起停产 ，此前已因防控要求于3月16-17日停产两天 。
〖贰〗、沃尔沃汽车宣布将于2024年初停止生产柴油车 ，计划到2030年成为纯电动汽车品牌，2040年成为气候中和公司。
〖叁〗 、至今 ，威马销售公司被多家车企申请查封 、冻结资产 ，并获得法院裁定批准 。市场表现不佳：威马曾是与蔚来、小鹏研发、生产 、交付基本处于同一节奏的造车新势力，且底子较好 ，例如创始人沈晖有着丰富汽车从业经历 ，曾任吉利控股集团董事兼副总裁 、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长 。
突发!因供应商停工,长城坦克300停产
〖壹〗、长城坦克300于4月14日起因供应商停工停运暂停生产，用户车辆交付将推迟，且部分涉疫城市车辆发运暂停。
〖贰〗 、长城汽车旗下坦克300车型因多地疫情导致供应商停工 ，自4月14日起暂停生产 ，用户车辆交付将推迟 。
〖叁〗 、停产原因与背景坦克300于4月14日起暂停生产，主要因上海、江苏 、吉林等地疫情导致8家供应商停工 、停运 ，物料储备不足 。此前 ，该车型曾因海外疫情导致零部件供应中断而停产。此次停产直接导致用户车辆交付推迟 。
突发!蔚来也停产!
停产原因与现状蔚来汽车在官方APP中明确表示，自3月份以来 ，吉林、上海 、江苏等多地供应链合作伙伴因疫情陆续停产且尚未恢复 ，直接导致整车生产暂停 。此次停产并非首次，去年8月蔚来曾因马来西亚及南京疫情影响个别零部件供应 ，致使ES6和EC6生产受限 、交付量环比下滑26%。
没有芯片 ，也就是没有生产力，汽车芯片已经成为了蔚来停产的主要原因 ，现在市场上的供求量也是不等的。
换电模式成本高：蔚来选取的换电模式虽然有解决续航焦虑等优势 ，但前期投入和运营成本巨大 。一个换电站建设成本近百万元，每年维护费用数十万元，再加上车主的免费换电次数 ，导致几乎每个换电站都处于亏损状态 。
例如 ，1月5日广汽蔚来获得增资时，CEO廖兵却辞职 ，李斌也不再担任法人 ，侧面反映出其缺乏母公司的重视与支持。自身发展势头疲软：广汽蔚来首款车型007于2020年上市，前CEO廖兵在新车上市前预估头一年销量将达到5万辆 ，后调整为1万辆上下 ，但实际全年销量仅659辆，远低于预期 。
部分车企生产也受到影响 ，蔚来汽车宣布暂停整车生产 。蔚来再次宣布部分车型起售价上调1万元 ，电池租赁服务费费用也有所上调。供应链合作伙伴停产，蔚来汽车停产 。蔚来在其APP上发布了一份说明 ，称受疫情影响 ，蔚来汽车已暂停生产 。
疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产
第二点，大家都知到汽车零配件工厂是整车制造的上游产业，在3月初很多零配件供应商都曾表示过不会因疫情而停工停产 ，所以还是会有很多订单到他们手里。现如今眼看着全球确诊病例将奔向百万 ，为了降低损失，已有14家车企和100多家工厂被迫停工 。根据福布斯的报道 ，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上 。
那么 ，其它国家对于此次疫情造成的对汽车行业的冲击是如何救市的呢？美国 大洋彼岸的美国受疫情影响，福特、通用 、特斯拉 、FCA等本土车企纷纷关停了全球多地的工厂。最新报道显示 ，福特此次连续关闭位于北美、英国、东南亚等多地工厂 ，或将导致高达80亿美元的巨额损失 。
由于新冠病毒疫情影响，近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来 ，全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产 ，此外韩国境内还有起亚汽车工厂 、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产 。 现代汽车：停产日损7亿，比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。
多家车企复工复产,停产8天后坦克300重庆工厂恢复生产发运
月22日 ，负责生产坦克300的重庆工厂恢复生产 ，具体车型包括坦克300城市版和越野版。
停产时间与涉及车型 重庆工厂：7月23日至7月31日停产，主要生产坦克300 、坦克500等车型 。徐水工厂：7月24日至7月31日停产，覆盖坦克300、坦克400等车型 。荆门工厂：7月25日至7月31日停产 ，负责坦克700等车型生产。
长城坦克300于4月14日起因供应商停工停运暂停生产 ，用户车辆交付将推迟，且部分涉疫城市车辆发运暂停 。
上海疫情持续:又一家车企停产
〖壹〗 、国内车企停产情况蔚来：4月9日 ，蔚来在其APP上发布通知 ，自3月份以来，因疫情原因 ，位于吉林 、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产且尚未恢复 ，受此影响，蔚来整车生产已经暂停 。蔚来创始人李斌表示 ，原本原材料特别是电池原材料就涨价严重 ，疫情使得情况更糟。
〖贰〗 、蔚来汽车：4月9日宣布因吉林 、上海、江苏等地供应链停产，整车生产暂停 ，交付延迟 。
〖叁〗 、停产直接原因：大众汽车集团发言人明确表示 ，此次停产的核心原因是疫情期间零部件供应链中断 。
