造船业正处超级景气周期:2026上半年中国新接订单同比+173.1%、占全球82.3%,手持订单创新高 ,船企进入高价订单集中兑现期 。

从核心逻辑分析,首先,供不应求:船位稀缺 ,订单创历史新高,全球造船产能历经出清 、船坞资源稀缺,2026年6月底手持订单36325万载重吨创新高 ,约为5年完工量,船位排至2028-2029年;其次,业绩兑现:高价订单进入交付高峰 ,2026上半年中国船舶毛利率升至17.37%(2025年全年12.58%)、归母净利+163.5%,量价齐升在报表端兑现;此外,绿色更新:IMO新规驱动替换刚需,环保新规+老旧船船龄上行驱动替换需求 ,2025年中国新接绿色船舶订单世界 市场份额达69.2%。
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(文章来源:东方财富AI妙想)








